डीजल जनरेटर स्पेयर पार्ट्स के लिए गुणवत्ता निरीक्षण सामग्री और तरीके

सार: स्पेयर पार्ट्स का निरीक्षण और वर्गीकरण डीजल जनरेटर सेट की ओवरहाल प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया है, स्पेयर पार्ट्स के लिए उपकरणों को मापने और स्पेयर पार्ट्स के आकार और स्थिति त्रुटियों का पता लगाने पर ध्यान देने के साथ। स्पेयर पार्ट्स के निरीक्षण और वर्गीकरण की सटीकता सीधे डीजल जनरेटर सेट की मरम्मत की गुणवत्ता और लागत को प्रभावित करेगी। इस नौकरी के लिए रखरखाव कर्मियों को डीजल जनरेटर भागों के निरीक्षण की मुख्य सामग्री को समझने की आवश्यकता होती है, डीजल जनरेटर सेट स्पेयर पार्ट्स के लिए सामान्य निरीक्षण विधियों से परिचित हों, और डीजल जनरेटर सेट स्पेयर पार्ट्स निरीक्षण के बुनियादी कौशल में महारत हासिल करें।

1、डीजल इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए गुणवत्ता निरीक्षण उपाय और सामग्री

1। स्पेयर पार्ट्स निरीक्षण की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए उपाय

स्पेयर पार्ट्स निरीक्षण कार्य का मौलिक उद्देश्य स्पेयर पार्ट्स की गुणवत्ता सुनिश्चित करना है। योग्य गुणवत्ता वाले स्पेयर पार्ट्स में विश्वसनीय कार्य प्रदर्शन होना चाहिए जो डीजल जनरेटर सेट के तकनीकी प्रदर्शन के साथ संगत है, साथ ही एक सेवा जीवन भी है जो डीजल जनरेटर सेट के अन्य स्पेयर पार्ट्स के साथ संतुलित है। स्पेयर पार्ट्स निरीक्षण की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, निम्नलिखित उपायों को लागू और निष्पादित किया जाना चाहिए।

(1) स्पेयर पार्ट्स के तकनीकी मानकों को सख्ती से समझें;

(2) स्पेयर पार्ट्स की तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार सही ढंग से संबंधित निरीक्षण उपकरण और उपकरण का चयन करें;

(3) निरीक्षण संचालन के तकनीकी स्तर में सुधार;

(4) निरीक्षण त्रुटियों को रोकें;

(5) उचित निरीक्षण नियमों और प्रणालियों की स्थापना करें।

2। स्पेयर पार्ट्स निरीक्षण की मुख्य सामग्री

(1) स्पेयर पार्ट्स का ज्यामितीय सटीकता निरीक्षण

ज्यामितीय सटीकता में आयामी सटीकता, आकार और स्थिति सटीकता, साथ ही साथ स्पेयर पार्ट्स के बीच पारस्परिक फिटिंग सटीकता शामिल है। आकार और स्थिति की सटीकता में स्ट्रेटनेस, सपाटपन, गोलाई, बेलनाकारता, समाक्षीयता, समानता, ऊर्ध्वाधरता, आदि शामिल हैं।

(२) सतह की गुणवत्ता का निरीक्षण

स्पेयर पार्ट्स के सतह की गुणवत्ता के निरीक्षण में न केवल सतह खुरदरापन निरीक्षण शामिल है, बल्कि सतह पर खरोंच, जलन और बूर जैसे दोषों के लिए निरीक्षण भी शामिल है।

(3) यांत्रिक गुणों का परीक्षण

कठोरता, संतुलन की स्थिति, और स्पेयर पार्ट्स सामग्री की वसंत कठोरता का निरीक्षण।

(४) छिपे हुए दोषों का निरीक्षण

छिपे हुए दोष उन दोषों को संदर्भित करते हैं जो सामान्य अवलोकन और माप से सीधे पता नहीं लगाया जा सकता है, जैसे कि आंतरिक समावेशन, voids और उपयोग के दौरान होने वाले सूक्ष्म दरारें। छिपे हुए दोषों का निरीक्षण इस तरह के दोषों के निरीक्षण को संदर्भित करता है।

2、डीजल इंजन भागों के निरीक्षण के लिए तरीके

1। संवेदी परीक्षण विधि

संवेदी निरीक्षण ऑपरेटर के दृश्य, श्रवण और स्पर्शनीय इंद्रियों के आधार पर स्पेयर पार्ट्स का निरीक्षण और वर्गीकृत करने की एक विधि है। यह एक ऐसी विधि को संदर्भित करता है जिसमें निरीक्षक पूरी तरह से दृश्य धारणा (निरीक्षण उपकरणों के कम उपयोग के साथ) के आधार पर स्पेयर पार्ट्स की तकनीकी स्थिति की पहचान करते हैं। यह विधि सरल और लागत प्रभावी है। हालांकि, इस विधि का उपयोग मात्रात्मक परीक्षण के लिए नहीं किया जा सकता है और इसका उपयोग उच्च सटीक आवश्यकताओं के साथ भागों का परीक्षण करने के लिए नहीं किया जा सकता है, और निरीक्षकों को समृद्ध अनुभव की आवश्यकता होती है।

(1) दृश्य निरीक्षण

दृश्य निरीक्षण संवेदी निरीक्षण का मुख्य तरीका है। स्पेयर पार्ट्स की कई विफलता की घटनाएं, जैसे कि फ्रैक्चर और मैक्रोस्कोपिक दरारें, स्पष्ट झुकने, घुमा, युद्ध विरूपण, सतह का कटाव, घर्षण, गंभीर पहनने, आदि, सीधे देखे जा सकते हैं और पहचाने जा सकते हैं। डीजल जनरेटर सेट की मरम्मत में, इस विधि का उपयोग विभिन्न केसिंग, डीजल इंजन सिलेंडर बैरल और विभिन्न गियर दांतों की सतहों की विफलता का पता लगाने के लिए किया जा सकता है। बेहतर परिणामों में परीक्षा परिणाम के लिए आवर्धक चश्मा और एंडोस्कोप का उपयोग।

(२) श्रवण परीक्षण

श्रवण परीक्षण ऑपरेटर की श्रवण क्षमता के आधार पर स्पेयर पार्ट्स में दोषों का पता लगाने की एक विधि है। निरीक्षण के दौरान, यह निर्धारित करने के लिए वर्कपीस पर टैप करें कि क्या ध्वनि के आधार पर स्पेयर पार्ट्स में कोई दोष हैं। जब गोले और शाफ्ट जैसे निर्दोष घटकों को हड़ताल करते हैं, तो ध्वनि बहुत स्पष्ट और कुरकुरा होती है; जब अंदर दरारें होती हैं, तो ध्वनि कर्कश होती है; जब अंदर संकोचन छेद होते हैं, तो ध्वनि बहुत कम होती है।

(३) स्पर्श परीक्षण

उनकी सतह की स्थिति को महसूस करने के लिए अपने हाथ से स्पेयर पार्ट्स की सतह को स्पर्श करें; उनके फिट महसूस करने के लिए संभोग भागों को हिलाएं; हाथ से सापेक्ष गति के साथ भागों को छूने से उनकी हीटिंग की स्थिति महसूस हो सकती है और यह निर्धारित कर सकता है कि क्या कोई असामान्य घटनाएं हैं।

2। साधन और उपकरण निरीक्षण विधि

उपकरणों और उपकरणों का उपयोग करके बड़ी मात्रा में निरीक्षण कार्य किया जाता है। कार्य सिद्धांत और उपकरणों और उपकरणों के प्रकारों के अनुसार, उन्हें सामान्य मापने वाले उपकरणों, विशेष माप उपकरण, यांत्रिक उपकरणों और मीटर, ऑप्टिकल उपकरण, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों, आदि में विभाजित किया जा सकता है।

3। भौतिक परीक्षण विधि

भौतिक निरीक्षण विधि निरीक्षण विधि को संदर्भित करती है जो वर्कपीस के कारण होने वाले परिवर्तनों के माध्यम से स्पेयर पार्ट्स की तकनीकी स्थिति का पता लगाने के लिए बिजली, चुंबकत्व, ध्वनि, प्रकाश और गर्मी जैसी भौतिक मात्रा का उपयोग करती है। इस पद्धति के कार्यान्वयन को साधन और उपकरण निरीक्षण विधियों के साथ जोड़ा जाना चाहिए, और अक्सर स्पेयर पार्ट्स के अंदर छिपे हुए दोषों का निरीक्षण करने के लिए उपयोग किया जाता है। इस प्रकार के निरीक्षण से स्वयं भागों को कोई नुकसान नहीं होता है, इसलिए इसे गैर-विनाशकारी निरीक्षण कहा जाता है। गैर -विनाशकारी परीक्षण हाल के वर्षों में तेजी से विकसित हुआ है, और वर्तमान में, उत्पादन में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले विभिन्न तरीकों में चुंबकीय पाउडर विधि, प्रवेश विधि, अल्ट्रासोनिक विधि, आदि शामिल हैं।

3、डीजल इंजन स्पेयर पार्ट्स के पहनने और आंसू का निरीक्षण

कई घटक हैं जो एक डीजल जनरेटर सेट बनाते हैं, और हालांकि विभिन्न प्रकार के स्पेयर पार्ट्स में अलग -अलग संरचनाएं और कार्य होते हैं, उनके पहनने के पैटर्न और अनुभवजन्य तरीके मूल रूप से समान होते हैं। डीजल जनरेटर स्पेयर पार्ट्स का आकार और ज्यामितीय आकार काम करने के कारण बदल जाता है। जब पहनने एक निश्चित सीमा से अधिक हो जाता है और इसका उपयोग जारी रहता है, तो यह मशीन के प्रदर्शन में महत्वपूर्ण गिरावट का कारण होगा। डीजल जनरेटर सेट की मरम्मत प्रक्रिया के दौरान, उनकी तकनीकी स्थिति का सख्त निरीक्षण और निर्धारण डीजल इंजन की मरम्मत तकनीकी मानकों के अनुसार किया जाना चाहिए। विभिन्न प्रकार के स्पेयर पार्ट्स के लिए, निरीक्षण के तरीके और आवश्यकताएं अलग -अलग पहनने वाले भागों के कारण भिन्न होती हैं। स्पेयर पार्ट्स के पहनने को शेल प्रकार, शाफ्ट प्रकार, छेद प्रकार, गियर दांत आकार और पहनने के अन्य भागों में विभाजित किया जा सकता है।

1। शेल प्रकार के स्पेयर पार्ट्स की गुणवत्ता के लिए निरीक्षण के तरीके

सिलेंडर ब्लॉक और पंप बॉडी शेल दोनों शेल प्रकार के घटक हैं, जो डीजल जनरेटर के ढांचे और विभिन्न विधानसभा घटकों को इकट्ठा करने के लिए आधार हैं। इस घटक को उपयोग के दौरान होने वाली क्षति में दरारें, क्षति, वेध, धागा क्षति, संयुक्त विमान की विरूपण, और छेद की दीवार के पहनने में शामिल हैं। इन घटकों के लिए निरीक्षण विधि आमतौर पर दृश्य निरीक्षण आवश्यक माप उपकरण के साथ संयुक्त है।

(1) दरारों का निरीक्षण।

यदि डीजल जनरेटर सेट आवरण के घटकों में महत्वपूर्ण दरारें हैं, तो वे आमतौर पर नग्न आंखों के साथ सीधे देखे जा सकते हैं। छोटी दरारों के लिए, ध्वनि परिवर्तन को टैप करने और सुनकर दरार स्थान का पता लगाया जा सकता है। वैकल्पिक रूप से, निरीक्षण के लिए एक आवर्धक कांच या विसर्जन प्रदर्शन विधि का उपयोग किया जा सकता है।

(२) थ्रेड क्षति का निरीक्षण।

थ्रेडेड ओपनिंग में नुकसान को नेत्रहीन रूप से पता लगाया जा सकता है। यदि थ्रेड क्षति दो बकलों के भीतर है, तो मरम्मत की आवश्यकता नहीं है। बोल्ट छेद के अंदर थ्रेड्स को नुकसान के लिए, इसे मिलान करने के लिए एक बोल्ट रोटेशन परीक्षण का उपयोग किया जा सकता है। सामान्य तौर पर, बोल्ट को बिना किसी शिथिलता के नीचे तक कसने में सक्षम होना चाहिए। यदि बोल्ट को घुमाने की प्रक्रिया के दौरान एक ठेला घटना है, तो यह इंगित करता है कि बोल्ट छेद में धागा क्षतिग्रस्त है और मरम्मत की जानी चाहिए।

(3) छेद की दीवार पहनने का निरीक्षण।

जब छेद की दीवार पर पहनना महत्वपूर्ण होता है, तो इसे आम तौर पर नग्न आंखों के साथ देखा जा सकता है। उच्च तकनीकी आवश्यकताओं के साथ सिलेंडर आंतरिक दीवारों के लिए, सिलेंडर गेज या आंतरिक माइक्रोमीटर का उपयोग आम तौर पर रखरखाव के काम के दौरान माप के लिए किया जाता है ताकि उनकी गोलाई और शंकु व्यास का निर्धारण किया जा सके।

(4) शाफ्ट छेद और छेद सीटों के पहनने का निरीक्षण।

शाफ्ट होल और होल सीट के बीच पहनने की जांच के लिए दो तरीके हैं: ट्रायल फिटिंग विधि और माप विधि। जब शाफ्ट होल और होल सीट के बीच कुछ पहनना होता है, तो इसी स्पेयर पार्ट्स का उपयोग परीक्षण फिटिंग निरीक्षण के लिए किया जा सकता है। यदि यह ढीला लगता है, तो आप पहनने की डिग्री निर्धारित करने के लिए इसमें एक फीलर गेज डाल सकते हैं।

(५) संयुक्त विमान युद्ध का निरीक्षण।

एक साथ दो मिलान वाले स्पेयर पार्ट्स को इंटरलॉकिंग करके, जैसे कि सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर हेड, विकृति की डिग्री और सिलेंडर ब्लॉक या सिलेंडर हेड के युद्ध को निर्धारित किया जा सकता है। प्लेटफॉर्म या फ्लैट प्लेट पर परीक्षण किए जाने वाले भागों को रखें, और भागों के युद्ध की डिग्री निर्धारित करने के लिए एक फीलर गेज के साथ सभी पक्षों से उन्हें मापें।

(६) अक्ष समानांतरवाद का निरीक्षण।

शेल घटकों के उपयोग में विरूपण होने के बाद, कभी -कभी उनकी अक्ष समानता स्पेयर पार्ट्स के लिए निर्दिष्ट तकनीकी मानकों से अधिक हो सकती है। वर्तमान में, अक्ष समानांतरवाद का पता लगाने के लिए दो तरीके हैं: प्रत्यक्ष माप और अप्रत्यक्ष माप। असर सीट छेद की अक्ष की समानता को मापने की विधि। यह विधि सीधे असर सीट छेद की अक्ष के समानता को मापती है।

(() शाफ्ट छेदों की समाक्षीयता का निरीक्षण।

शाफ्ट होल की समाक्षीयता का परीक्षण करने के लिए, एक समाक्षीय परीक्षक का उपयोग आम तौर पर किया जाता है। मापते समय, समान हाथ के लीवर पर गोलाकार अक्ष सिर को मापा छेद की आंतरिक दीवार को छूना आवश्यक है। यदि अक्ष छेद अलग है, तो केंद्रित अक्ष के रोटेशन के दौरान, समान आर्म लीवर पर गोलाकार संपर्क रेडियल रूप से स्थानांतरित हो जाएगा, और लीवर के माध्यम से डायल गेज को आंदोलन की मात्रा प्रेषित की जाएगी। डायल गेज द्वारा इंगित मान अक्ष छेद की समाक्षीयता है। वर्तमान में, अक्षीय समाक्षीयता की सटीकता में सुधार करने के लिए, निर्माता आमतौर पर ऑप्टिकल उपकरणों जैसे कि टबेटिंग ट्यूब और दूरबीनों का उपयोग करते हैं, जो अक्षीय समाक्षीयता को मापते हैं। Collimator और Telescope ऑप्टिक्स के बीच समाक्षीयता का मापन

(8) अक्ष ऊर्ध्वाधरता का निरीक्षण।

शेल घटकों की धुरी की ऊर्ध्वाधरता का परीक्षण करते समय, एक निरीक्षण उपकरण का उपयोग आम तौर पर निरीक्षण के लिए किया जाता है, जैसा कि दिखाया गया है। जब संभाल को प्लंजर ड्राइव करने और 180 को घुमाने के लिए सिर को मापने के लिए बदल जाता है।°, डायल गेज पढ़ने में अंतर 70 मिमी की लंबाई सीमा के भीतर मुख्य असर सीट छेद अक्ष के लिए सिलेंडर अक्ष की ऊर्ध्वाधरता है। यदि ऊर्ध्वाधर छेद की लंबाई 140 मिमी और 140 है÷ 70 = 2, सिलेंडर की पूरी लंबाई की ऊर्ध्वाधरता को निर्धारित करने के लिए डायल गेज रीडिंग में अंतर को 2 से गुणा किया जाना चाहिए। यदि ऊर्ध्वाधर छेद की लंबाई 210 मिमी और 210 है÷ 70 = 3, सिलेंडर की पूरी लंबाई की ऊर्ध्वाधरता को निर्धारित करने के लिए डायल गेज रीडिंग में अंतर को 3 से गुणा किया जाना चाहिए।

3। छेद प्रकार के स्पेयर पार्ट्स का निरीक्षण

छेद के लिए निरीक्षण आइटम स्पेयर पार्ट्स की कामकाजी परिस्थितियों के आधार पर भिन्न होते हैं। उदाहरण के लिए, एक डीजल जनरेटर का सिलेंडर न केवल परिधि पर असमान रूप से पहनता है, बल्कि लंबाई की दिशा में भी होता है, इसलिए इसकी गोलाई और बेलनाकार का निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है। सीट के छेद और फ्रंट और रियर व्हील असर सीट के छेद के लिए, छेद की छोटी गहराई के कारण, केवल अधिकतम पहनने वाले व्यास और गोलाई को मापा जाना चाहिए। छेदों को मापने के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरणों में वर्नियर कैलीपर्स, इनर माइक्रोमीटर और प्लग गेज शामिल हैं। सिलेंडर गेज का उपयोग न केवल सिलेंडर को मापने के लिए किया जा सकता है, बल्कि विभिन्न मध्यम आकार के छेदों को मापने के लिए भी किया जा सकता है।

4। दांत के आकार के भागों का निरीक्षण

(1) गियर के बाहरी और आंतरिक दांत, साथ ही साथ स्पलाइन शाफ्ट और टेपर छेद के प्रमुख दांत, सभी को दांत के आकार के भागों के रूप में माना जा सकता है। टूथ प्रोफाइल के लिए मुख्य नुकसान में दांत की मोटाई और लंबाई के निर्देशों के साथ पहनना, दांत की सतह पर कारबरीकृत परत का छीलना, दांत की सतह पर खरोंच और पिघलना, और व्यक्तिगत दांत टूटना शामिल है।

(२) उपर्युक्त क्षति का निरीक्षण सीधे क्षति की स्थिति का निरीक्षण कर सकता है। सामान्य दांत की सतह पर पिटिंग और छीलने का क्षेत्र 25%से अधिक नहीं होना चाहिए। दांतों की मोटाई का पहनना मुख्य रूप से असेंबली क्लीयरेंस पर निर्भर करता है जो प्रमुख मरम्मत के लिए स्वीकार्य मानक से अधिक नहीं होता है, आमतौर पर 0.5 मिमी से अधिक नहीं होता है। जब स्पष्ट रूप से कदम रखा जाता है, तो इसका उपयोग फिर से नहीं किया जा सकता है।

(३) निरीक्षण करते समय, पहले निरीक्षण करें कि क्या गियर दांतों और महत्वपूर्ण दांतों की सतह पर कारबरीकृत और बुझाने वाली परतों की कोई भी फ्रैक्चर, दरारें, खांचे, धब्बे, या छीलने और गियर के दांतों और प्रमुख दांतों का अंत है। एक शंकु में जमीन हो गया है। फिर एक गियर कैलीपर का उपयोग करके दांत की मोटाई डी और दांतों की लंबाई ई और एफ को मापें।

(४) इनक्यूट गियर के लिए, गियर के पहनने को नए गियर के सामान्य सामान्य की लंबाई के साथ मापने वाले गियर के सामान्य सामान्य की लंबाई की तुलना करके निर्धारित किया जा सकता है।

5। अन्य पहना भागों का निरीक्षण

(1) कुछ स्पेयर पार्ट्स में शाफ्ट, छेद या दांत का आकार नहीं होता है, बल्कि एक विशेष आकार होता है। उदाहरण के लिए, कैंषफ़्ट के सीएएम और सनकी पहिये का निरीक्षण निर्दिष्ट बाहरी आयामों के अनुसार किया जाना चाहिए; सेवन और निकास वाल्व सिर के शंक्वाकार और बेलनाकार सतहों की पहनने की डिग्री, साथ ही वाल्व स्टेम अंत, आमतौर पर अवलोकन द्वारा निर्धारित की जाती है। यदि आवश्यक हो, तो विशेष नमूना गेज का उपयोग निरीक्षण के लिए किया जा सकता है।

(२) कुछ स्पेयर पार्ट्स एक संयोजन हैं और आमतौर पर निरीक्षण के लिए विघटित होने की अनुमति नहीं है। उदाहरण के लिए, कुछ रोलिंग बीयरिंगों के लिए, पहला कदम एक दृश्य निरीक्षण का संचालन करना है, आंतरिक और बाहरी रेसवे और रोलिंग तत्व की सतह का ध्यान से निरीक्षण करें। सतह को चिकना होना चाहिए, संपर्क भी दरारें, पिनहोल, स्पॉट, और डेलैमिनेशन जैसे पैमाने के बिना होना चाहिए। कोई एनीलिंग रंग नहीं होना चाहिए, और पिंजरे को तोड़ा या क्षतिग्रस्त नहीं किया जाना चाहिए। रोलिंग बीयरिंगों की निकासी को तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और उनके अक्षीय और रेडियल क्लीयरेंस को हाथ की भावना से जांचा जा सकता है। असर में कोई ठेला घटना नहीं होनी चाहिए, लेकिन एक समान ध्वनि प्रतिक्रिया और कोई प्रभाव ध्वनि के साथ समान रूप से घुमाएं।

सारांश:

साफ -सुथरे डीजल जनरेटर भागों का तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार निरीक्षण किया जाना चाहिए, और तीन श्रेणियों में वर्गीकृत किया जाना चाहिए: उपयोग करने योग्य भागों, उन भागों को मरम्मत की आवश्यकता है, और भागों को स्क्रैप किया गया है। इस प्रक्रिया को भाग निरीक्षण और वर्गीकरण कहा जाता है। प्रयोग करने योग्य भाग उन हिस्सों को संदर्भित करते हैं जिनमें कुछ नुकसान होता है, लेकिन उनके आकार और आकार की स्थिति त्रुटियां स्वीकार्य सीमा के भीतर हैं, प्रमुख मरम्मत के लिए तकनीकी मानकों को पूरा करती हैं, और अभी भी उपयोग की जा सकती हैं; मरम्मत किए गए और स्क्रैप किए गए भाग गैर -प्रयोग करने योग्य भागों को संदर्भित करते हैं जो क्षति की स्वीकार्य सीमा से अधिक हो गए हैं, प्रमुख मरम्मत के लिए तकनीकी मानकों को पूरा नहीं करते हैं, और उपयोग नहीं किया जा सकता है। यदि भागों की मरम्मत नहीं की जा सकती है या मरम्मत की लागत आर्थिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है, तो ऐसे भागों को स्क्रैप भागों माना जाता है; यदि डीजल जनरेटर सेट ओवरहाल के लिए तकनीकी मानकों को मरम्मत के माध्यम से प्राप्त किया जा सकता है, और सेवा जीवन को आर्थिक आवश्यकताओं को पूरा करने की गारंटी दी जाती है, तो ये भाग वे भाग हैं जिन्हें मरम्मत करने की आवश्यकता है।

https://www.eaglepowermachine.com/super-silent-diesel-industry-generator-set-product/