नियमित रखरखाव बनाम डीजल इंजन रखरखाव

डीजल इंजन रखरखाव को समझने के लिए, आपको यह समझने की आवश्यकता है कि यह मानक गैसोलीन इंजन के नियमित रखरखाव से कैसे भिन्न है।मुख्य अंतर सेवा लागत, सेवा आवृत्ति और इंजन जीवन से संबंधित हैं।

सेवा लागत

गैसोलीन इंजन वाले वाहन की तुलना में डीजल इंजन वाला वाहन बड़ा निवेश जैसा लग सकता है।जबकि डीजल इंजन में ईंधन और मरम्मत की लागत अधिक होती है, स्वामित्व की कुल लागत गैसोलीन इंजन से अधिक नहीं होती है।

डीजल इंजन के स्वामित्व की लागत लगभग गैसोलीन इंजन के समान होती है और कुछ मामलों में इससे भी कम होती है।यह सेवा आवृत्ति और इंजन जीवन चक्र के कारण है।

सेवा आवृत्ति

डीजल इंजन सेवा का एक लाभ यह है कि गैसोलीन इंजन की तुलना में इसकी बहुत कम आवश्यकता होती है।डीजल इंजनों को कम बार सर्विस की आवश्यकता होती है क्योंकि उनमें ईंधन गाढ़ा होता है और तापीय क्षमता बेहतर होती है।

इन कारकों का मतलब बेहतर समग्र प्रदर्शन है, जिससे बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और कम परिचालन लागत होती है।भले ही स्वामित्व की प्रारंभिक लागत अधिक हो, आप वाहन के जीवन भर इंजन रखरखाव में बचत की उम्मीद कर सकते हैं।

तेल और फ़िल्टर परिवर्तन

डीजल इंजन के रखरखाव के लिए सबसे महत्वपूर्ण सेवाओं में से कुछ तेल और तेल फिल्टर परिवर्तन हैं।ये आपके तेल से कीचड़, गंदगी और अन्य प्रकार के मलबे को हटाने में मदद करते हैं, जिसका अर्थ है आपके इंजन के लिए बेहतर स्नेहन।

बेहतर स्नेहन और स्वच्छ तेल बेहतर दक्षता को बढ़ावा देते हैं और इंजन की समस्याओं की संभावना को कम करते हैं।गंदा तेल इंजन के हिस्सों को नुकसान पहुंचा सकता है, ईंधन की बचत को कम कर सकता है और आपके इंजन को तेजी से खराब कर सकता है।