डीजल इंजन में कई घटकों के साथ एक जटिल संरचना होती है, और कड़े समन्वय के लिए उच्च तकनीकी आवश्यकताओं की आवश्यकता होती है।डीजल जनरेटर का सही और उचित निराकरण और निरीक्षण मरम्मत की गुणवत्ता सुनिश्चित करने, रखरखाव चक्र को छोटा करने और आर्थिक लाभ में सुधार करने के लिए महत्वपूर्ण कड़ियों में से एक है।यदि निराकरण कार्य सिद्धांतों और तकनीकी प्रक्रियाओं के अनुसार नहीं किया जाता है, तो यह अनिवार्य रूप से मरम्मत की गुणवत्ता को प्रभावित करेगा और यहां तक कि नए छिपे हुए खतरे भी पैदा करेगा।कार्य अनुभव के आधार पर डिसएसेम्बली का सामान्य सिद्धांत सबसे पहले सभी ईंधन, इंजन तेल और ठंडा पानी निकालना है;दूसरे, बाहर से शुरू करने और फिर अंदर से, सहायक उपकरण से शुरू करने और फिर मुख्य निकाय, कनेक्टिंग हिस्सों से शुरू करने और फिर भागों, और असेंबली से शुरू करने और फिर असेंबली के चरणों का पालन करना आवश्यक है। संयोजन, और भाग।
1、 सुरक्षा सावधानियां
1. मरम्मत करने से पहले, मरम्मत कर्मियों को मशीन नेमप्लेट या डीजल इंजन मैनुअल पर निर्दिष्ट सभी निवारक और एहतियाती उपायों को पढ़ना चाहिए।
2. किसी भी ऑपरेशन को अंजाम देते समय, व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण पहनना चाहिए: सुरक्षा जूते, सुरक्षा हेलमेट, काम के कपड़े
3. यदि वेल्डिंग मरम्मत की आवश्यकता है, तो इसे प्रशिक्षित और कुशल वेल्डर द्वारा किया जाना चाहिए।वेल्डिंग करते समय, वेल्डिंग दस्ताने, धूप का चश्मा, मास्क, काम की टोपी और अन्य उपयुक्त कपड़े पहनने चाहिए।4. जब दो या दो से अधिक श्रमिकों द्वारा संचालित किया जाता है।कोई भी कदम शुरू करने से पहले अपने साथी को सूचित करें.
5. सभी उपकरणों का अच्छे से रखरखाव करें और उनका सही तरीके से उपयोग करना सीखें।
6. मरम्मत कार्यशाला में औजारों और टूटे हुए हिस्सों के भंडारण के लिए एक उपयुक्त स्थान निर्दिष्ट किया जाना चाहिए।उपकरण और पुर्जे सही स्थान पर रखे जाने चाहिए।कार्यस्थल को साफ़ रखने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि ज़मीन पर कोई धूल या तेल न हो, धूम्रपान केवल निर्दिष्ट धूम्रपान क्षेत्रों में ही किया जा सकता है।काम के दौरान धूम्रपान सख्त वर्जित है।
2、तैयारी का काम
1. इंजन को अलग करने से पहले, इसे एक ठोस और समतल जमीन पर रखा जाना चाहिए, और इंजन को हिलने से रोकने के लिए वेजेज के साथ फिक्स किया जाना चाहिए।
2. काम शुरू करने से पहले, उठाने वाले उपकरण तैयार किए जाने चाहिए: एक 2.5-टन फोर्कलिफ्ट, एक 12 मिमी स्टील वायर रस्सी, और दो 1-टन अनलोडर।इसके अलावा, यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि सभी नियंत्रण लीवर बंद हैं और उन पर चेतावनी संकेत लटकाए गए हैं।
3. जुदा करने का काम शुरू करने से पहले, इंजन की सतह से तेल के दाग हटा दें, अंदर का सारा इंजन तेल निकाल दें और इंजन की मरम्मत वाली जगह को साफ कर लें।
4. अपशिष्ट इंजन तेल के भंडारण के लिए एक बाल्टी और स्पेयर पार्ट्स के भंडारण के लिए एक लोहे का बेसिन तैयार करें।
5. डिस्सेप्लर और असेंबली शुरू करने से पहले उपकरण की तैयारी
(1) रिंच की चौड़ाई
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) आस्तीन के मुँह का भीतरी व्यास
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) क्रैंकशाफ्ट नट के लिए विशेष आस्तीन:
किलोग्राम रिंच, ऑयल फिल्टर रिंच, डीजल फिल्टर रिंच, फीलर गेज, पिस्टन रिंग डिससेम्बली और असेंबली प्लायर्स, स्नैप रिंग प्लायर्स, वाल्व गाइड स्पेशल डिससेम्बली और असेंबली टूल्स, वाल्व सीट रिंग स्पेशल डिससेम्बली और असेंबली टूल्स, नायलॉन रॉड, वाल्व स्पेशल डिससेम्बली और असेंबली उपकरण, कनेक्टिंग रॉड बुशिंग विशेष डिस्सेम्बली और असेंबली उपकरण, फ़ाइल, स्क्रैपर, पिस्टन विशेष इंस्टॉलेशन उपकरण, इंजन फ्रेम।
- दबाने के काम की तैयारी: सिलेंडर आस्तीन दबाने का कार्यक्षेत्र, जैक, और सिलेंडर आस्तीन दबाने के लिए विशेष उपकरण।
- 3、 डीजल इंजनों को अलग करने के लिए सावधानियां
- ① इसे तब किया जाना चाहिए जब डीजल जनरेटर पूरी तरह से ठंडा हो जाए।अन्यथा, थर्मल तनाव के प्रभाव के कारण, सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर हेड जैसे घटकों का स्थायी विरूपण होगा, जो डीजल इंजन के विभिन्न प्रदर्शन को प्रभावित करेगा।
- ② सिलेंडर हेड, कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग कैप और मुख्य बेयरिंग कैप जैसे घटकों को अलग करते समय, उनके बोल्ट या नट को ढीला करना सममित रूप से और समान रूप से एक निश्चित क्रम में 2-3 डिस्सेप्लर चरणों में विभाजित किया जाना चाहिए।एक तरफ के नट या बोल्ट को दूसरी तरफ से ढीला करने से पहले उसे ढीला करने की बिल्कुल अनुमति नहीं है, अन्यथा भागों पर असमान बल के कारण विरूपण हो सकता है, और कुछ में दरारें और क्षति भी हो सकती है।
- ③ सत्यापन और अंकन कार्य सावधानीपूर्वक करें।टाइमिंग गियर, पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड्स, बेयरिंग शेल्स, वाल्व और संबंधित एडजस्टिंग गास्केट जैसे हिस्सों के लिए, चिह्नित लोगों को नोट करें, और अचिह्नित लोगों को चिह्नित करें।डीजल जनरेटर के मूल असेंबली संबंध को यथासंभव बनाए रखने के लिए, असेंबली संदर्भ सतह को नुकसान पहुंचाए बिना, अंकन को एक गैर-कार्यशील सतह पर रखा जाना चाहिए जो देखने में आसान हो।कुछ भागों, जैसे कि डीजल इंजन और जनरेटर के तारों के बीच के जोड़ों को पेंट, खरोंच और लेबलिंग जैसी विधियों का उपयोग करके लेबल किया जा सकता है।
- ④ जुदा करते समय, जबरदस्ती टैप या प्रहार न करें, और विभिन्न उपकरणों, विशेष रूप से विशेष उपकरणों का सही ढंग से उपयोग करें।उदाहरण के लिए, पिस्टन रिंगों को अलग करते समय, पिस्टन रिंग लोडिंग और अनलोडिंग प्लायर्स का यथासंभव उपयोग किया जाना चाहिए।स्पार्क प्लग को अलग करते समय स्पार्क प्लग स्लीव्स का उपयोग किया जाना चाहिए, और बल बहुत मजबूत नहीं होना चाहिए।अन्यथा, किसी के हाथों को चोट लगना और स्पार्क प्लग को नुकसान पहुंचना आसान है।
- थ्रेडेड कनेक्टर्स को अलग करते समय, विभिन्न रिंच और स्क्रू ड्राइवरों का सही ढंग से उपयोग करना आवश्यक है।अक्सर, रिंच और स्क्रू ड्राइवर का गलत उपयोग नट और बोल्ट को नुकसान पहुंचा सकता है।उदाहरण के लिए, जब रिंच खोलने की चौड़ाई नट की चौड़ाई से बड़ी होती है, तो नट के किनारों और कोनों को गोल बनाना आसान होता है;स्क्रू स्क्रूड्राइवर सिर की मोटाई बोल्ट सिर के खांचे से मेल नहीं खाती है, जो आसानी से खांचे के किनारे को नुकसान पहुंचा सकती है;रिंच और स्क्रू ड्राइवर का उपयोग करते समय, उपकरण को नट या खांचे में ठीक से रखे बिना घुमाना शुरू करने से भी उपर्युक्त समस्याएं हो सकती हैं।जब बोल्ट जंग खा जाते हैं या बहुत कसकर कसे हुए होते हैं और उन्हें अलग करना मुश्किल होता है, तो अत्यधिक लंबे बल वाली रॉड का उपयोग करने से बोल्ट टूट सकते हैं।बोल्ट या नट के आगे और पीछे के बन्धन की समझ की कमी या डिसएसेम्बली से अपरिचितता के कारण
- इसे उल्टा करने से बोल्ट या नट भी टूट सकता है।
4、 एसी जनरेटर को अलग करने और जोड़ने के लिए सावधानियां
सिंक्रोनस जनरेटर को अलग करने से पहले, वाइंडिंग की स्थिति, इन्सुलेशन प्रतिरोध, असर की स्थिति, कम्यूटेटर और स्लिप रिंग, ब्रश और ब्रश धारकों के साथ-साथ रोटर और स्टेटर के बीच समन्वय का प्रारंभिक निरीक्षण और रिकॉर्डिंग की जानी चाहिए। निरीक्षण की गई मोटर की मूल खराबी, रखरखाव योजना निर्धारित करें और सामग्री तैयार करें, और रखरखाव कार्य की सामान्य प्रगति सुनिश्चित करें।
① प्रत्येक कनेक्शन जोड़ को अलग करते समय, वायर एंड लेबलिंग पर ध्यान देना चाहिए।यदि लेबलिंग खो गई है या अस्पष्ट है, तो उसे पुनः लेबल किया जाना चाहिए।
पुन: संयोजन करते समय, सर्किट आरेख के अनुसार सीटू में पुन: कनेक्ट करें और गलत तरीके से समायोजित नहीं किया जा सकता है।
② नुकसान से बचने के लिए हटाए गए घटकों को ठीक से रखा जाना चाहिए और बेतरतीब ढंग से नहीं रखा जाना चाहिए।प्रभाव से होने वाली विकृति या क्षति से बचने के लिए घटकों को सावधानी से संभाला जाना चाहिए।
③ घूमने वाले रेक्टिफायर घटकों को प्रतिस्थापित करते समय, रेक्टिफायर घटकों के संचालन की दिशा मूल घटकों की दिशा के अनुरूप होने पर ध्यान दें।इसके आगे और पीछे के प्रतिरोध को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करके यह निर्धारित किया जा सकता है कि सिलिकॉन रेक्टिफायर घटक क्षतिग्रस्त है या नहीं।रेक्टिफायर तत्व का आगे (चालन दिशा) प्रतिरोध बहुत छोटा होना चाहिए, आमतौर पर कई हजार ओम, जबकि रिवर्स प्रतिरोध बहुत बड़ा होना चाहिए, आमतौर पर 10k0 से अधिक।
④ यदि जनरेटर की उत्तेजना वाइंडिंग को प्रतिस्थापित किया जा रहा है, तो कनेक्शन बनाते समय चुंबकीय ध्रुवों की ध्रुवता पर ध्यान देना चाहिए।चुंबकीय ध्रुव कुंडलियों को क्रमिक रूप से श्रृंखला में जोड़ा जाना चाहिए, एक सकारात्मक और एक नकारात्मक।उत्तेजना मशीन के स्टेटर पर स्थायी चुंबक में रोटर की ओर N की ध्रुवता होती है।चुम्बक के दोनों ओर चुंबकीय ध्रुव हैं।मुख्य जनरेटर की उत्तेजना वाइंडिंग का अंत अभी भी स्टील वायर क्लैंप से लपेटा जाना चाहिए।स्टील तार का व्यास और घुमावों की संख्या पहले जैसी ही होनी चाहिए।इन्सुलेशन उपचार के बाद, जनरेटर रोटर को गतिशील संतुलन मशीन में सकारात्मक रूप से संतुलित किया जाना चाहिए।गतिशील संतुलन को सही करने की विधि जनरेटर के पंखे और नॉन ड्रैग एंड पर बैलेंस रिंग में वजन जोड़ना है।
⑤ बेयरिंग कवर और बेयरिंग को अलग करते समय, धूल को उनमें गिरने से रोकने के लिए हटाए गए हिस्सों को साफ कागज से ठीक से ढंकना सुनिश्चित करें।यदि धूल बेयरिंग ग्रीस पर आक्रमण करती है, तो सभी बेयरिंग ग्रीस को बदल देना चाहिए।
⑥ अंत कवर और बेयरिंग कवर को दोबारा जोड़ते समय, फिर से अलग करने की सुविधा के लिए, अंत कवर स्टॉप और फास्टनिंग बोल्ट में थोड़ा सा इंजन ऑयल जोड़ा जाना चाहिए।अंतिम कैप या बियरिंग बोल्ट को क्रॉस पैटर्न में एक-एक करके घुमाया जाना चाहिए, और एक को दूसरे से पहले कड़ा नहीं किया जाना चाहिए।
⑦ जनरेटर को असेंबल करने के बाद, रोटर को हाथ या अन्य उपकरणों से धीरे-धीरे घुमाएं, और इसे बिना किसी घर्षण या टकराव के लचीले ढंग से घूमना चाहिए।
पोस्ट समय: मार्च-12-2024