सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन में इतनी अधिक शक्ति क्यों होती है?

जैसा कि सर्वविदित है, चीन प्राचीन काल से ही कृषि का महाशक्ति रहा है।प्रौद्योगिकी के विकास के साथ-साथ कृषि क्षेत्र भी मशीनीकरण और आधुनिकीकरण की ओर बढ़ने लगा है।अब कई किसानों के लिए, सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन बहुत मददगार हैं, और कृषि जल संरक्षण में उनकी उपस्थिति अपरिहार्य है।इसे विभिन्न सहायक मशीनरी के साथ प्रतिस्थापित करके, एकल सिलेंडर डीजल इंजन फसलों को खींच सकता है, भूमि पर खेती कर सकता है, खेती कर सकता है, कटाई कर सकता है, कटाई कर सकता है, सिंचाई कर सकता है, बुआई कर सकता है, आटा पीस सकता है, बिजली पैदा कर सकता है, आदि। यह वास्तव में एक दिव्य उपकरण है।बाद में, एकल सिलेंडर डीजल इंजन के कई मॉडल सामने आए, जो अब केवल 12 हॉर्स पावर (8.8 किलोवाट) नहीं थे, अधिक विविध नामों और अधिक संपूर्ण सहायक सुविधाओं के साथ।सिंगल सिलेंडर डीजल इंजन विभिन्न कृषि मशीनरी से सुसज्जित है, जो बेहद लचीला और विभिन्न वातावरणों के अनुकूल है।यह खेतों, पहाड़ी ढलानों, जंगलों और नदी के किनारे की खाइयों में चमकता है।

अब, ऑनलाइन एक दिलचस्प विषय है: सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन में इतनी अधिक शक्ति क्यों होती है?दरअसल, कई लोगों की नजर में 12 हॉर्सपावर वाला ट्रैक्टर 10 टन या 20 टन माल खींच सकता है और यह विशेष रूप से शक्तिशाली है।या उदाहरण के लिए, खेत के मामले में, ड्राइव हल के साथ स्थापित एक छोटा हाथ से चलने वाला ट्रैक्टर हेड कठोर मिट्टी पर 15 एकड़ जमीन पर जल्दी से खेती कर सकता है, और यह केवल 20 लीटर डीजल जलाता है।उदाहरण के लिए, एक पानी पंप चलाना, एक 12 हॉर्स पावर का सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन एक बड़े पानी पंप को चला सकता है, और एक बड़े तालाब में पानी 3 घंटे में निकाला जा सकता है, जो वास्तव में बहुत जादुई है।

वास्तव में, सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन डिजाइन में सरल और निर्माण में आसान है।इसके सिलेंडर का व्यास बड़ा है, पिस्टन यात्रा लंबी है, और फ्लाईव्हील भारी है।दूसरे शब्दों में, इसे कृषि उत्पादन के लिए विकसित किया गया है।सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन को गति की आवश्यकता नहीं होती है, बल्कि केवल टॉर्क (जिसे आमतौर पर "ताकत" के रूप में जाना जाता है) की आवश्यकता होती है।यह एक परिवहन वाहन के बजाय एक कृषि मशीनरी है।सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन की गति कम और टॉर्क अधिक होता है, लेकिन गति धीमी होती है।यह सच है कि एक ट्रैक्टर कुछ टन या एक दर्जन टन भी खींच सकता है, लेकिन यह घोंघे की तरह बहुत धीमी गति से चलता है।हालाँकि एक छोटी कार ट्रैक्टर जितनी शक्तिशाली नहीं हो सकती है, लेकिन यह तेज़ है और आसानी से एक घंटे में दूर तक चल सकती है।दोनों की स्थिति अलग है, उपयोग परिदृश्य अलग हैं, और विनिर्माण उद्देश्य अलग हैं।

इसलिए, हालांकि सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन में बहुत अधिक शक्ति होती है, लेकिन वे गति का भी त्याग करते हैं।हालाँकि, फिर भी, सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन अभी भी कृषि क्षेत्र में एक अपरिहार्य और महत्वपूर्ण घटक हैं

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