लोकप्रिय कुबोटा प्रकार का वाटर-कूल्ड डीजल इंजन
तकनीकी मापदंड
| नमूना | इकाई | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
| प्रकार |
| एकल सिलेंडर/क्षैतिज/वाटर कूल्ड/4-चक्र | |||
| बोर एक्स स्ट्रोक | mm | 84x84 | 82x84 | 86x84 | |
| विस्थापन | cc | 465 | 443 | 487 | |
| अधिकतम आउटपुट | एचपी (किलोवाट)/आरपीएम | 8（5.88）/2400 | 9（6.62）/2400 | ||
| निरंतर रेटेड आउटपुट | एचपी (किलोवाट)/आरपीएम | 7（5.15）/2400 | 8（5.88）/2400 | ||
| ईंधन की खपत | जी/एचपी（किलोवाट）.एच | 190（258） | 170（231） | 190（258） | 170（231） |
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 2400 | |||
| निष्क्रीय गति | आरपीएम | ≤600 | |||
| संक्षिप्तीकरण अनुपात |
| 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 |
| अधिकतम टौर्क | kgf.m/rpm | 2.8/1600 | 2.9/1600 | 3.2/1600 | |
| वाल्व क्लीयरेंस (ठंडा इंजन) | mm | 0.160-0.200 | |||
| शीतलन प्रणाली |
| रेडियेटर | |||
| राज्यपाल प्रणाली |
| फ्लाइंग हथौड़ा केन्द्रापसारक गति प्रकार | |||
| ईंधन इंजेक्शन दबाव | केजीएफ/सी㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
| ईंधन वितरण स्थिति |
| 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º |
| दहन प्रणाली |
| (टीवीसीएस) तीन भंवर दहन प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली | (टीवीसीएस）तीन भंवर दहन प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली |
| स्नेहन प्रणाली |
| ट्रॉकॉइड पंप के साथ जबरदस्ती चिकनाई करना | |||
| चिकनाई तेल |
| एपीआई सीएफ और एसएई 40 (एसएई 40 एपीआई सीएफ) | |||
| ईंधन |
| (एसएई नंबर 2-डी) | |||
| ईंधन टैंक की क्षमता | L | 10 | |||
| शीतल जल क्षमता | L | 1.6 | |||
| क्रैंककेस तेल क्षमता | L | 2.4 | |||
| सिस्टम शुरू करना |
| हाथ/इलेक्ट्रिक स्टार्ट द्वारा स्पीड दोहरीकरण हैंडल | |||
| रोटेशन की दिशा |
| वामावर्त दिशा में मुख करने वाला फ्लाईव्हील | |||
| चिराग |
| 12वी 35डब्लू/35डब्लू | |||
| माप | mm | 769x342x482 | |||
| शुद्ध वजन | kg | 83 | 89 | ||
| नमूना | इकाई | 95 | 100 | 110 | 120 |
| प्रकार |
| एकल सिलेंडर/क्षैतिज/वाटर कूल्ड/4-चक्र | |||
| बोर एक्स स्ट्रोक | mm | 86x90 | 88x90 | 92x90 | 94x90 |
| विस्थापन | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
| अधिकतम आउटपुट | एचपी (किलोवाट)/आरपीएम | 9.5（6.99）/2400 | 10（7.35）/2400 | 11（8.09）/2400 | 12（8.82）/2400 |
| निरंतर रेटेड आउटपुट | एचपी (किलोवाट)/आरपीएम | 8.5（6.25）/2400 | 9（6.62）/2400 | 9.5（6.99）/2400 | 10.5（7.72）/2400 |
| ईंधन की खपत | जी/एचपी（किलोवाट）.एच | 190（258） | |||
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 2400 | |||
| निष्क्रीय गति | आरपीएम | ≤600 | |||
| संक्षिप्तीकरण अनुपात |
| 21.5：1 | 21:01 | ||
| अधिकतम टौर्क | kgf.m/rpm | 3.2/1600 | 3.6/1600 | 3.8/1600 | 4.0/1600 |
| वाल्व क्लीयरेंस (ठंडा इंजन) | mm | 0.195-0.235 | |||
| शीतलन प्रणाली |
| रेडियेटर | |||
| राज्यपाल प्रणाली |
| फ्लाइंग हथौड़ा केन्द्रापसारक गति प्रकार | |||
| ईंधन इंजेक्शन दबाव | केजीएफ/सी㎡ | 120-125 | |||
| ईंधन वितरण स्थिति |
| 19º-21º | |||
| दहन प्रणाली |
| तीन भंवर दहन प्रणाली | |||
| स्नेहन प्रणाली |
| ट्रॉकॉइड पंप के साथ जबरदस्ती चिकनाई करना | |||
| चिकनाई तेल |
| एसएई 40 एपीआई सीएफ | |||
| ईंधन |
| एसएई नंबर 2-डी | |||
| ईंधन टैंक की क्षमता | L | 11 | |||
| शीतल जल क्षमता | L | 2.1 | |||
| क्रैंककेस तेल क्षमता | L | 2.8 | |||
| सिस्टम शुरू करना |
| हाथ/इलेक्ट्रिक स्टार्ट द्वारा स्पीड दोहरीकरण हैंडल | |||
| रोटेशन की दिशा |
| वामावर्त दिशा में मुख करने वाला फ्लाईव्हील | |||
| चिराग |
| 12वी 35डब्लू/35डब्लू | |||
| माप | mm | 800x348x560 | |||
| शुद्ध वजन | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
| नमूना | इकाई | 125DI | 140DI | 155DI |
| प्रकार |
| एकल सिलेंडर/क्षैतिज/वाटर कूल्ड/4-चक्र | ||
| बोर एक्स स्ट्रोक | mm | 94x96 | 97x96 | 100x98 |
| विस्थापन | cc | 666 | 709 | 769 |
| अधिकतम आउटपुट | एचपी(किलोवाट)/आरपीएम | 12.5(9.19)/2400 | 14(10.29)/2400 | 15.5(11.39)/2400 |
| निरंतर रेटेड आउटपुट | एचपी (किलोवाट)/आरपीएम | 11(8.09)/2400 | 12.5(9.19)/2400 | 13.5(9.92)/2400 |
| ईंधन की खपत | जी/एचपी(किलोवाट).एच | 170(231) | ||
| मूल्याँकन की गति | आरपीएम | 2400 | ||
| निष्क्रीय गति | आरपीएम | ≤600 | ||
| संक्षिप्तीकरण अनुपात |
| 18:01 | ||
| अधिकतम टौर्क | kgf.m/rpm | 4.7/1600 | 5.0/1600 | 5.5/1600 |
| वाल्व क्लीयरेंस (ठंडा इंजन) | mm | 0.195-0.235 | ||
| शीतलन प्रणाली |
| रेडियेटर | ||
| राज्यपाल प्रणाली |
| फ्लाइंग हथौड़ा केन्द्रापसारक गति प्रकार | ||
| ईंधन इंजेक्शन दबाव | केजीएफ/सी㎡ | 190-210 | ||
| ईंधन वितरण स्थिति |
| 17º-19º | ||
| दहन प्रणाली |
| प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली | ||
| स्नेहन प्रणाली |
| ट्रॉकॉइड पंप के साथ जबरदस्ती चिकनाई करना | ||
| चिकनाई तेल |
| एपीआई एसएई 40 एपीआई सीएफ | ||
| ईंधन |
| एसएई नंबर 2-डी | ||
| ईंधन टैंक की क्षमता | L | 11 | ||
| शीतल जल क्षमता | L | 2.1 | ||
| क्रैंककेस तेल क्षमता | L | 2.8 | ||
| सिस्टम शुरू करना |
| हाथ/इलेक्ट्रिक स्टार्ट द्वारा स्पीड दोहरीकरण हैंडल | ||
| रोटेशन की दिशा |
| वामावर्त दिशा में मुख वाला फ्लाईव्हील | ||
| चिराग |
| 12वी 35डब्लू/35डब्लू | ||
| माप | mm | 820x348x560 | ||
| शुद्ध वजन | kg | 114 | 114 | 116 |
