सार: डीजल जनरेटर के दैनिक रखरखाव को बिजली के प्रदर्शन को बहाल करने के लिए, ईंधन इंजेक्शन नोजल और बूस्टर पंप के दहन कक्ष से कार्बन और गम जमा को हटाने पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है; इंजन चैटरिंग, अस्थिर निष्क्रियता और खराब त्वरण जैसे दोषों को हटा दें; ईंधन इंजेक्टर के इष्टतम परमाणुकरण राज्य को पुनर्स्थापित करें, दहन में सुधार करें, ईंधन बचाते हैं और हानिकारक गैस उत्सर्जन को कम करते हैं; सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए स्नेहन और ईंधन प्रणाली के घटकों का संरक्षण। इस लेख में, कंपनी मुख्य रूप से रखरखाव और रखरखाव में निम्नलिखित सावधानियों का परिचय देती है।
1 、 रखरखाव चक्र
1। डीजल जनरेटर सेट के एयर फिल्टर के लिए रखरखाव चक्र एक बार प्रत्येक 500 घंटे के संचालन के लिए होता है।
2। बैटरी की चार्जिंग और डिस्चार्जिंग दक्षता का परीक्षण हर दो साल में किया जाता है, और इसे खराब भंडारण के बाद बदल दिया जाना चाहिए।
3। बेल्ट के लिए रखरखाव चक्र एक बार हर 100 घंटे के ऑपरेशन के लिए होता है।
4। रेडिएटर के शीतलक का परीक्षण हर 200 घंटे के ऑपरेशन का परीक्षण किया जाता है। कूलिंग द्रव डीजल जनरेटर सेट के सामान्य संचालन के लिए एक आवश्यक गर्मी अपव्यय माध्यम है। सबसे पहले, यह जनरेटर सेट के पानी की टंकी के लिए एंटी ठंड की सुरक्षा प्रदान करता है, इसे सर्दियों में ठंड, विस्तार और विस्फोट से रोकता है; दूसरा इंजन को ठंडा करना है। जब इंजन चल रहा होता है, तो एंटीफ् es ीज़र का उपयोग एक परिसंचारी कूलिंग तरल के रूप में किया जाता है, एक महत्वपूर्ण प्रभाव होता है। हालांकि, एंटीफ् ester ीज़र का दीर्घकालिक उपयोग आसानी से हवा के संपर्क में आ सकता है और ऑक्सीकरण का कारण बन सकता है, जिससे इसके एंटीफ् ester ीज़र के प्रदर्शन को प्रभावित किया जा सकता है।
5। इंजन तेल में एक यांत्रिक स्नेहन समारोह होता है, और तेल में एक निश्चित अवधारण अवधि भी होती है। यदि लंबे समय तक संग्रहीत किया जाता है, तो तेल के भौतिक और रासायनिक गुण बदल जाएंगे, जिससे ऑपरेशन के दौरान बिगड़ने के लिए जनरेटर सेट की स्नेहन की स्थिति होती है, जिससे जनरेटर सेट भागों को नुकसान पहुंचाना आसान होता है। हर 200 घंटे के ऑपरेशन की मरम्मत और बनाए रखें।
6। चार्जिंग जनरेटर और स्टार्टर मोटर के रखरखाव और रखरखाव को हर 600 घंटे के संचालन में किया जाना चाहिए।
7। जनरेटर सेट कंट्रोल स्क्रीन का रखरखाव और रखरखाव हर छह महीने में किया जाता है। संपीड़ित हवा के साथ अंदर धूल को साफ करें, प्रत्येक टर्मिनल को कस लें, और संभालें और किसी भी जंग वाले या गर्म टर्मिनलों को कस लें
8। फिल्टर डीजल फिल्टर, मशीन फिल्टर, एयर फिल्टर और वाटर फिल्टर का उल्लेख करते हैं, जो कि इंजन बॉडी में प्रवेश करने से अशुद्धियों को रोकने के लिए डीजल, इंजन ऑयल, या पानी को फिल्टर करते हैं। डीजल में तेल और अशुद्धियां भी अपरिहार्य हैं, इसलिए फ़िल्टर जनरेटर सेट के संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। हालांकि, एक ही समय में, इन तेल और अशुद्धियों को फिल्टर की दीवार पर भी जमा किया जाता है, जिससे फ़िल्टर की फ़िल्टरिंग क्षमता कम हो जाती है। यदि वे बहुत अधिक जमा करते हैं, तो तेल सर्किट चिकना नहीं होगा, जब तेल इंजन लोड के तहत चल रहा है, तो यह तेल की आपूर्ति करने में असमर्थता (जैसे ऑक्सीजन की कमी) के कारण झटके का अनुभव करेगा। इसलिए, जनरेटर सेट के सामान्य उपयोग के दौरान, हम अनुशंसा करते हैं कि तीन फ़िल्टर को आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले जनरेटर सेटों के लिए हर 500 घंटे में बदल दिया जाए; बैकअप जनरेटर सेट सालाना तीन फिल्टर को बदल देता है।
2 、 नियमित निरीक्षण
1। दैनिक चेक
दैनिक निरीक्षण के दौरान, जनरेटर सेट के बाहरी हिस्से की जांच करना आवश्यक है और क्या बैटरी में कोई रिसाव या तरल रिसाव है। जनरेटर सेट बैटरी और सिलेंडर लाइनर पानी के तापमान के वोल्टेज मान की जाँच करें और रिकॉर्ड करें। इसके अलावा, यह जांचना आवश्यक है कि सिलेंडर लाइनर पानी के लिए हीटर, बैटरी के लिए चार्जर, और डीह्यूमिडिफिकेशन हीटर सामान्य रूप से काम कर रहे हैं।
(1) जनरेटर सेट स्टार्ट-अप बैटरी
बैटरी को लंबे समय तक अप्राप्य छोड़ दिया गया है, और इलेक्ट्रोलाइट नमी को अस्थिरता के बाद समय पर फिर से भर नहीं दिया जा सकता है। बैटरी चार्जर शुरू करने के लिए कोई कॉन्फ़िगरेशन नहीं है, और लंबे समय तक प्राकृतिक डिस्चार्ज के बाद बैटरी की शक्ति कम हो जाती है। वैकल्पिक रूप से, उपयोग किए गए चार्जर को संतुलित और फ्लोटिंग चार्जिंग के बीच मैन्युअल रूप से स्विच करने की आवश्यकता है। स्विच नहीं करने में लापरवाही के कारण, बैटरी की शक्ति आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है। एक उच्च गुणवत्ता वाले चार्जर को कॉन्फ़िगर करने के अलावा, इस समस्या को हल करने के लिए आवश्यक निरीक्षण और रखरखाव आवश्यक है।
(२) वाटरप्रूफ और नमी प्रूफ
तापमान में बदलाव के कारण हवा में जल वाष्प की संक्षेपण घटना के कारण, यह पानी की बूंदों का निर्माण करता है और ईंधन टैंक की आंतरिक दीवार पर लटका हुआ है, जो डीजल में बहता है, जिससे डीजल की पानी की सामग्री मानक से अधिक हो जाती है। इंजन के उच्च दबाव वाले तेल पंप में प्रवेश करने वाले इस तरह के डीजल सटीक युग्मन प्लंजर को जंग लगेंगे और जनरेटर सेट को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाएंगे। नियमित रखरखाव प्रभावी रूप से इससे बच सकता है।
(3) स्नेहन प्रणाली और सील
चिकनाई वाले तेल के रासायनिक गुणों और यांत्रिक पहनने के बाद उत्पन्न लोहे के फाइलिंग के कारण, ये न केवल इसके स्नेहन प्रभाव को कम करते हैं, बल्कि भागों को नुकसान भी बढ़ाते हैं। इसी समय, चिकनाई वाले तेल का रबर सीलिंग रिंगों पर एक निश्चित संक्षारक प्रभाव होता है, और तेल सील भी किसी भी समय भी उम्र में होता है, जिसके परिणामस्वरूप इसके सीलिंग प्रभाव में कमी आती है।
(4) ईंधन और गैस वितरण प्रणाली
इंजन पावर का मुख्य उत्पादन काम करने के लिए सिलेंडर में ईंधन का दहन है, और ईंधन इंजेक्टर के माध्यम से ईंधन का छिड़काव किया जाता है, जो ईंधन इंजेक्टर पर जमा करने के लिए दहन के बाद कार्बन जमा का कारण बनता है। जैसे -जैसे बयान राशि बढ़ती है, ईंधन इंजेक्टर की इंजेक्शन राशि एक निश्चित सीमा तक प्रभावित होगी, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन इंजेक्टर का गलत प्रज्वलन समय, इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में असमान ईंधन इंजेक्शन और अस्थिर कार्य परिस्थितियों में गलत इग्निशन टाइमिंग होगा। इसलिए, ईंधन प्रणाली की नियमित सफाई और फ़िल्टरिंग घटकों के प्रतिस्थापन से चिकनी ईंधन आपूर्ति सुनिश्चित होगी, यहां तक कि प्रज्वलन सुनिश्चित करने के लिए गैस वितरण प्रणाली को समायोजित करें।
(५) यूनिट का नियंत्रण भाग
डीजल जनरेटर का नियंत्रण भाग भी जनरेटर सेट के रखरखाव का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यदि जनरेटर सेट का उपयोग बहुत लंबा किया जाता है, तो लाइन जोड़ों को ढीला किया जाता है, और AVR मॉड्यूल ठीक से काम कर रहा है।
2। मासिक निरीक्षण
मासिक निरीक्षणों के लिए जनरेटर सेट और मुख्य बिजली की आपूर्ति के बीच स्विच करने की आवश्यकता होती है, साथ ही जनरेटर सेट के स्टार्ट-अप और लोड परीक्षण के दौरान गहन निरीक्षण का संचालन भी किया जाता है।
3। त्रैमासिक निरीक्षण
त्रैमासिक निरीक्षण के दौरान, सिलेंडर में डीजल और इंजन तेल के मिश्रण को जलाने के लिए एक घंटे के लिए संचालित करने के लिए जनरेटर सेट को 70% से अधिक के भार पर होना चाहिए।
4। वार्षिक निरीक्षण
वार्षिक निरीक्षण स्टैंडबाय डीजल जनरेटर सेट के लिए रखरखाव चक्र का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसके लिए न केवल त्रैमासिक और मासिक निरीक्षण की आवश्यकता होती है, बल्कि अधिक रखरखाव परियोजनाएं भी होती हैं।
3 、 रखरखाव निरीक्षण की मुख्य सामग्री
1। जनरेटर सेट के संचालन के दौरान, एक प्रति घंटा निरीक्षण किया जाता है, और इलेक्ट्रीशियन डीजल इंजन तापमान, वोल्टेज, जल स्तर, डीजल स्तर, चिकनाई तेल स्तर, वेंटिलेशन और गर्मी विघटन प्रणाली, आदि जैसे डेटा रिकॉर्ड करने के लिए जिम्मेदार है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे ठीक से काम कर रहे हैं। यदि कोई असामान्य स्थिति है, तो जनरेटर सेट के संचालन को रोकने के लिए आपातकालीन प्रक्रिया का पालन करने से पहले सभी विद्युत उपकरणों को बंद करने के लिए सूचित करना आवश्यक है। गैर -आपातकालीन स्थितियों में रुकने के लिए विद्युत उपकरणों को सूचित किए बिना सीधे जनरेटर सेट के संचालन को रोकना सख्ती से प्रतिबंधित है।
2। जब स्टैंडबाय मोड में, प्रति सप्ताह कम से कम 1 घंटे के लिए निष्क्रिय करना शुरू करें। इलेक्ट्रिशियन ऑपरेशन रिकॉर्ड रखेंगे।
3। रनिंग जनरेटर की आउटगोइंग लाइन पर काम करने, रोटर को हाथों से छूने या इसे साफ करने के लिए यह निषिद्ध है। ऑपरेशन में जनरेटर को कैनवास या अन्य सामग्रियों के साथ कवर नहीं किया जाएगा।
4। बैटरी के वोल्टेज की जांच करें, जांचें कि बैटरी का इलेक्ट्रोलाइट स्तर सामान्य है या नहीं, और यदि बैटरी में कोई ढीला या कोरोडेड कनेक्शन हैं। विभिन्न सुरक्षा सुरक्षा उपकरणों के प्रदर्शन का अनुकरण करें और उनके संचालन की जांच करने के लिए उन्हें सामान्य लोड के तहत संचालित करें। हर दो सप्ताह में बैटरी को चार्ज करना सबसे अच्छा है।
5। डीजल जनरेटर सेट के ओवरहाल के बाद, इसे चलाया जाना चाहिए। खाली और आंशिक रूप से भरी हुई वाहनों में चलने का कुल समय 60 घंटे से कम नहीं होगा।
6। जांचें कि क्या डीजल टैंक में ईंधन का स्तर पर्याप्त है (ईंधन परिवहन के 11 घंटे के लिए पर्याप्त होना चाहिए)।
7। ईंधन लीक की जांच करें और नियमित रूप से डीजल फिल्टर को बदलें।
जब ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में ईंधन और एक डीजल इंजन के सिलेंडर अशुद्ध है, तो यह इंजन पर असामान्य पहनने और आंसू का कारण बन सकता है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति में कमी, ईंधन की खपत में वृद्धि और इंजन सेवा जीवन में एक महत्वपूर्ण कमी हो सकती है । डीजल फिल्टर ईंधन में धातु के कणों, गोंद, डामर, और पानी जैसी अशुद्धियों को फ़िल्टर कर सकते हैं, इंजन के लिए स्वच्छ ईंधन प्रदान करते हैं, अपने जीवनकाल का विस्तार करते हैं, और इसकी ईंधन दक्षता बढ़ा सकते हैं।
8। फैन बेल्ट और चार्जर बेल्ट के तनाव की जांच करें, चाहे वे ढीले हों, और यदि आवश्यक हो तो उन्हें समायोजित करें।
9। डीजल इंजन के तेल स्तर की जाँच करें। कभी भी डीजल इंजन का संचालन न करें जब तेल का स्तर कम चिह्न "एल" या चिह्नित "एच" के ऊपर होता है।
10। तेल रिसाव की जाँच करें, जांचें कि क्या तेल और तेल फिल्टर आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और नियमित रूप से तेल फिल्टर को बदलें।
11। डीजल इंजन शुरू करें और किसी भी तेल रिसाव के लिए नेत्रहीन निरीक्षण करें। जांचें कि डीजल इंजन के संचालन के दौरान प्रत्येक उपकरण के रीडिंग, तापमान और लाउडनेस सामान्य हैं, और मासिक ऑपरेशन रिकॉर्ड रखें।
12। जांचें कि क्या ठंडा पानी पर्याप्त है और यदि कोई लीक है। यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो ठंडा पानी को बदल दिया जाना चाहिए, और पीएच मान को प्रतिस्थापन से पहले और बाद में मापा जाना चाहिए (सामान्य मूल्य 7.5-9 है), और माप रिकॉर्ड रखा जाना चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो उपचार के लिए जंग अवरोधक DCA4 को जोड़ा जाना चाहिए।
13। एयर फ़िल्टर की जाँच करें, इसे साफ करें और साल में एक बार इसका निरीक्षण करें, और जांचें कि क्या सेवन और निकास नलिकाएं अबाधित हैं।
14। फैन व्हील और बेल्ट टेंशन शाफ्ट बीयरिंग की जाँच करें और इसे लुब्रिकेट करें।
15। ओवरस्पीड मैकेनिकल प्रोटेक्शन डिवाइस के चिकनाई वाले तेल स्तर की जांच करें और यदि यह अपर्याप्त है तो तेल जोड़ें।
16। मुख्य बाहरी कनेक्टिंग बोल्ट की जकड़न की जाँच करें।
17। ऑपरेशन के दौरान, जांचें कि क्या आउटपुट वोल्टेज आवश्यकताओं (361-399V) को पूरा करता है और क्या आवृत्ति आवश्यकताओं को पूरा करती है (50) 1) हर्ट्ज। जांचें कि क्या ऑपरेशन के दौरान पानी का तापमान और तेल का दबाव आवश्यकताओं को पूरा करता है, क्या निकास पाइप और मफलर में कोई हवा का रिसाव है, और क्या गंभीर कंपन और असामान्य शोर है।
18। जांचें कि क्या विभिन्न उपकरण और सिग्नल लाइट्स ऑपरेशन के दौरान सामान्य रूप से इंगित करते हैं, क्या स्वचालित ट्रांसफर स्विच सही तरीके से संचालित होता है, और क्या पावर मॉनिटरिंग अलार्म सामान्य है।
20। जनरेटर सेट की बाहरी सतह को साफ करें और मशीन रूम को साफ करें। डीजल जनरेटर के परिचालन समय को रिकॉर्ड करें और नियमित रूप से तेल टैंक के नीचे अशुद्धियों को साफ करें।
पोस्ट टाइम: MAR-11-2024